戦時経営システム論、企業論、テクノロジー論を統合する戦時日本資本主義のダイナミックな経営構造を戦時経営史方法論としてまとめ、特にテクノロジー論を戦時自動車産業の発達と関連づけ分析する。(2002年10月刊行)
序)戦時経営史方法論序説1)ノモンハン事件と軍戦備1.ソ連の5ヶ年計画と国産自動車工業の形成2.ノモンハン事件前後の日本軍とソ連軍の師団編成と軍戦備3.張鼓峰事件4.第一次ノモンハン事件5.第二次ノモンハン事件の勃発6.第二次ノモンハン事件の発展7.第二次ノモンハン事件の転換8.第二次ノモンハン事件の終末9.ソ連軍の総攻撃と督戦隊の活躍2)昭和10年代国産自動車工業の形成と軍戦備1.物動計画と自動車資材の輸入依存度2.自動車資材の統制組織3.日中戦争の軍戦備とトラックの動員4.太平洋戦争の軍戦備とトラックの動員3)帝国主義段階と自動車産業の発達1.陸軍師団の増設2.陸軍師団の軍戦備と物動計画の矛盾3.陸軍の師団編成と軍戦備の問題点4.生産の集中・集積と大企業システムの形成4)太平洋戦争期大東亜共栄圏の形成と日本自動車工業の海外進出1.太平洋戦争期の陸軍と自動車2.日満支ブロック圏と日本自動車工業3.大東亜共栄圏と自動車統制会4.トラック技術の確立5)太平洋戦争期自動車産業と戦闘車輌工業の発展1.太平洋戦争期自動車産業の発展2.総力戦の中での自動車産業の位置づけ3.軍需工業の支柱としての戦闘車輌工業の位置づけ4.航空機部門への進出と自動車産業の位置づけ